Tessuto per coperture in fibra di vetro SART50-T15 (50 g/m²)
Questo materiale da 50 g/m² mantiene una superficie liscia e assorbe rapidamente l'asfalto, garantendo uno spessore uniforme del rivestimento. Si riducono gli sprechi e la membrana impermeabile SBS o APP risultante non presenta perdite.
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Tessuto per coperture in fibra di vetro SART50-T15 (50 g/m²)
Nessun restringimento a 200 °C. Assorbimento rapido del bitume. Nessuna rottura delle tubature.
SAXOBRAN® Abbiamo progettato SART50-T15 specificamente per le linee di lavaggio del bitume caldo. Il nostro team ha constatato che i tappetini economici si restringono o si rompono a contatto con l'asfalto caldo. Questo tappetino da 50 g/m² risolve il problema. Rimane piatto, assorbe rapidamente il bitume e mantiene lo spessore del rivestimento perfettamente uniforme. Permette di lavorare più velocemente sulla linea, ridurre gli scarti e ottenere zero perdite nelle membrane finali SBS o APP.
Problemi industriali risolti
Restringimento del tappeto e arricciamento dei bordi nel bitume caldo
L'elevato calore dell'asfalto fa sì che i mantosumi più deboli si restringano o si arriccino ai bordi. Ciò provoca una stesura non uniforme, la fuoriuscita di bitume sui rulli e il danneggiamento dell'intero rotolo.
Le fibre borosilicate di alta qualità non si deformano sotto calore intenso. Mantengono dimensioni esatte a temperature fino a200 °Cper mantenere la linea larga.
Immagini web ad alta velocità sotto tensione
Quando il motore di trazione sobbalza, i tappeti deboli si lacerano all'istante. La tua squadra deve fermare la macchina rovente, pulire il disordine e ripassare la fune.
Il legante urea-formaldeide per impieghi gravosi blocca insieme ogni filo. Resiste alla forza di trazione della macchina fino a200 N/50mmper evitare interruzioni di riga improvvise.
Caratteristiche ingegneristiche
Superficie del foglio pulita e piana
Mantiene lo strato finale di rivestimento in asfalto perfettamente liscio per una posa uniforme delle tegole.
Bagnatura istantanea del bitume
Assorbe composti caldi di SBS, APP o PVC in meno di 1,5 secondi senza lasciare zone asciutte.
Elevata stabilità alla trazione
Mantiene la sua forma e rimane dritto anche sotto forte tensione del nastro durante l'avvolgimento o lo svolgimento.
Scheda tecnica
| Parametro tecnico | Valore standard | Base di prova | Scopo ingegneristico |
| Peso dell'area | 50 g/m²±3g | ISO 3374 | Garantisce uno spessore di base uniforme, permettendoti di utilizzare la quantità esatta di asfalto. |
| Resistenza alla trazione (MD) | ≥220N/50mm | ISO 3342 | Impedisce che il telo si spezzi quando i rulli di traino lo trascinano sull'asfalto pesante. |
| Resistenza alla trazione (CD) | ≥80N/50mm | ISO 3342 | Previene strappi laterali o sfilacciamenti dei bordi durante le fasi di avvolgimento e taglio trasversale. |
| Resistenza al calore | ≤0,5 restringimento | ASTM D1204 | Impedisce al tappetino di restringersi o sgualcirsi in caso di caldo200 °Cbagni di bitume liquido. |
| Contenuto di umidità | ≤1,0 | ISO 3344 | Previene la formazione di bolle di vapore e piccoli fori quando il tappetino freddo entra in contatto con l'asfalto caldo. |
Qualità di lavorazione, confezionamento e logistica
1
Intervallo di temperatura
Conservare in un magazzino asciutto trada 5°C a 45°C.
2
Limiti di umidità
Mantenere l'umidità relativa al di sotto70%per proteggere lo strato legante.
3
Sicurezza impilabile
Mantenere i rotoli in posizione verticale su pallet stabili. Non impilare i pallet più di2 stratialto per proteggere le estremità del rotolo.
Sicurezza della catena di approvvigionamento globale
Costruzione a rulli e anime:Avvolto su un nastro extra spesso102 mm (4 pollici)tubi di plastica o di cartone spesso per evitare che il rotolo si appiattisca.
Confezionamento sigillato con barriera protettiva:Sigillati ermeticamente all'interno di robusti sacchetti in PE per proteggerli dall'aria esterna e dall'umidità marina durante la spedizione.
Carico anti-spostamento:I pallet vengono avvolti strettamente in una pellicola estensibile multistrato con blocchi angolari in cartone rigido.
Domande e risposte tecniche
D: Perché il SART50-T15 assorbe il bitume più velocemente rispetto ai tappeti in poliestere standard?
UN:Le fibre di poliestere sono plastiche solide e tendono inizialmente a respingere l'asfalto caldo. SART50-T15 utilizza fibre di vetro rivestite con uno speciale legante poroso. Questo legante agisce come una spugna per gli oli caldi, permettendo all'asfalto di penetrare in profondità nel nucleo istantaneamente.
D: Possiamo utilizzare questo tappeto sulle nostre vecchie linee di estrusione per tetti in PVC?
UN:Sì. Controlla solo la tensione del filo. Questo tappetino è rigido e non si allunga come il poliestere. Se il filo tira troppo forte all'avvio, devi ridurre leggermente la tensione dei freni per adattarli alla bassa elasticità della fibra di vetro.
D: Qual è il rischio se un rotolo si inumidisce durante la conservazione prima dell'uso?
UN: Se il tappetino assorbe acqua, quell'acqua si trasforma istantaneamente in vapore all'interno di un200 °CBagno di bitume. Questo crea bolle e fori di grandi dimensioni nella membrana finale. Se un rotolo si bagna, non utilizzarlo finché non è completamente asciutto.