Velo in fibra PPS resistente al calore per autoveicoli
Il velo in fibra PPS resistente al calore, utilizzato nel settore automobilistico, possiede un'eccellente resistenza al calore e agli agenti chimici, che gli consente di soddisfare le diverse caratteristiche richieste ai componenti dei sistemi di accensione, di alimentazione, di trasmissione, di controllo e di raffreddamento dei veicoli.
1. Introduzione al prodotto
Gli skateboard elettrici si basano sui tradizionali skateboard a propulsione umana e sono alimentati da kit elettrici. Gli skateboard elettrici sono generalmente suddivisi in modelli a due ruote motrici o a ruota singola. I metodi di trasmissione più comuni sono: motore nel mozzo (HUB) e trasmissione a cinghia. La principale fonte di energia è un pacco batterie al litio. Il metodo di controllo dello skateboard elettrico è lo stesso di quello della tradizionale bicicletta elettrica, ed è facile da imparare per chi lo guida. È dotato di un sedile rimovibile e pieghevole. Gli skateboard elettrici si basano sui tradizionali skateboard a propulsione umana e sono alimentati da kit elettrici. Gli skateboard elettrici sono generalmente suddivisi in modelli a due ruote motrici o a ruota singola. I metodi di trasmissione più comuni sono: motore nel mozzo (HUB) e trasmissione a cinghia.

2. Caratteristiche del prodotto
Elevata resistenza e rigidità
Eccellente resistenza al calore
Eccellente resistenza allo scorrimento viscoso e alla fatica.
Eccellente resistenza chimica
Autoinfiammabilità: la resina stessa ha una resistenza alla fiamma UL V-0.
Elevata precisione dimensionale
Buon isolamento elettrico in condizioni di alta temperatura, elevata umidità e alta frequenza
Elevata resistenza chimica
Buona fluidità, facile modellabilità e lavorazione, elevata efficienza produttiva.
Leghe plastiche modificate per una facile miscelazione
3. Dettagli del prodotto
Componenti isolanti per motori ad alta resistenza termica e tenacità, realizzati in velo di fibra PPS resistente al calore per autoveicoli, svolgono una funzione di isolamento elettrico tra il nucleo dello statore e l'avvolgimento dello statore.
Convertitore DC-DC resistente al calore, a bassa deformazione e agli shock termici, realizzato con velo in fibra PPS resistente al calore per autoveicoli. Trasforma la tensione di alimentazione di centinaia di volt in 12/48 volt per apparecchiature ausiliarie.
Dimensioni di alta precisione, resistenza agli shock termici e resistenza al calore. Il velo in fibra PPS resistente al calore per autoveicoli può essere utilizzato per realizzare moduli di potenza IGBT.
Il velo in fibra PPS resistente al calore, dimensionalmente stabile e chimicamente resistente può essere utilizzato per realizzare pompe dell'acqua elettroniche, impiegate nel ciclo di raffreddamento dei motori e dei sistemi di controllo dei veicoli ibridi/a autonomia estesa; nei cicli di riscaldamento e raffreddamento ausiliari delle batterie; nei cicli di raffreddamento dei turbocompressori; nel ciclo di raffreddamento dell'acqua del motore.
Il velo in fibra PPS resistente al calore può essere utilizzato nei dispositivi di controllo del motore per regolare il sistema di iniezione, la fasatura dell'accensione e il regime del minimo.
I veli in fibra PPS resistenti agli agenti chimici, all'idrolisi e al calore possono essere utilizzati nei dispositivi di iniezione del carburante per spruzzare il carburante nei cilindri.
Grazie alla bassissima rigonfiamento del carburante, alla resistenza chimica, alla formabilità e alla resistenza al calore, il velo in fibra PPS può essere utilizzato per la girante della pompa del carburante, che collega il motore al serbatoio per inviare la benzina al motore stesso.


