Velo in fibra PPS resistente agli agenti chimici per batterie

Resistenza chimica per batterie Il velo in fibra PPS ha una resistenza alle altissime temperature, dimensioni stabili e non si deforma facilmente, proprietà elettriche, resistenza alla corrosione chimica, ignifugazione, eccellenti prestazioni di isolamento elettrico e buona resistenza all'arco elettrico.

Il velo in fibra PPS resistente agli agenti chimici per batterie presenta i vantaggi di un'eccellente resistenza al calore, durezza e fragilità, elevata cristallinità, ignifugazione, buona stabilità termica, elevata resistenza meccanica, eccellenti proprietà elettriche, ecc., e una forte resistenza alla corrosione chimica.

Resistenza chimica per batterie Il velo di fibre PPS è una delle varietà più resistenti al calore tra le materie plastiche tecniche. La temperatura di deformazione termica dei materiali modificati con fibra di vetro è generalmente superiore a 260 gradi e la sua resistenza chimica è seconda solo al politetrafluoroetilene.

Il velo in fibra PPS resistente agli agenti chimici per batterie è particolarmente adatto per l'applicazione come rivestimento per batterie al litio di nuova generazione. La resistenza chimica del velo in fibra PPS garantisce un'eccellente resistenza agli elettroliti e una buona adesione ai poli in alluminio e rame, rendendolo la scelta ideale per gli anelli di tenuta delle batterie al litio, grazie all'applicazione dello stampaggio a nanoiniezione MIM.

L'applicazione del velo in fibra PPS resistente agli agenti chimici per le batterie nel processo NMT delle batterie per nuove energie non solo realizza l'integrazione di strutture metalliche e plastiche, migliora la consistenza del metallo, semplifica i componenti del prodotto, rende i prodotti leggeri, sottili e piccoli, ma soprattutto, riduce il numero di parti e la perdita di area della sezione trasversale.

Il velo in fibra PPS resistente agli agenti chimici per batterie presenta caratteristiche di resistenza alle alte e basse temperature, dimensioni stabili, buone prestazioni di isolamento ed eccellente resistenza ai cicli di stress termico. Con l'aggiunta di una quantità appropriata di solfato di bario, può essere utilizzato come materiale di schermatura isolante termicamente conduttivo per veicoli a energia alternativa.