Velo in fibra di carbonio per telaio della bicicletta leggero
1. L'uso di un velo in fibra di carbonio leggero, ad alta resistenza e ad alto modulo può ridurre il peso del corpo della bicicletta, mantenere la stabilità dimensionale della bicicletta e migliorare le prestazioni di sicurezza;
2. I componenti della bicicletta in fibra di carbonio possono adottare un processo di stampaggio integrato del velo in fibra di carbonio su ampia area, riducendo l'uso dei componenti, senza collegare spazi vuoti e con elevata resistenza strutturale.
3. La bicicletta leggera realizzata in velo di fibra di carbonio è liscia e rinfrescante durante le salite sui pendii.
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Categorie di prodotti
- - Materiale in fibra di quarzo
- - Fibra aramidica
- - Fibra di poliimmide
- - Fibra di basalto
- - Velo in fibra di carbonio
- - Velo in fibra PPS
- - Velo in fibra di vetro
- - Fibra di carbonio placcata nichel
- - Velo in fibra di basalto
- - Poliimmide non tessuto
- - tessuto non tessuto bagnato
- - fibra di carbonio
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Tessuto non tessuto in fibra di carbonio bagnato
1. Introduzione al prodotto
Il velo in fibra di carbonio ha le caratteristiche dei normali materiali di carbonio, elevata resistenza e modulo, elevata resistenza all'attrito, eccellenti proprietà elettriche, resistenza al calore e conduttività termica e da leggero ad elevata resistenza.
Tipo di fibra:Fibra di carbonio a base di poliacrilonitrile
I telai leggeri per biciclette velati in fibra di carbonio sono leggeri, resistenti, rigidi e altamente malleabili, rendendoli materiali ideali per componenti avanzati di biciclette sportive.
I telai per biciclette realizzati con il nostro materiale leggero in fibra di carbonio sono estremamente resistenti, persino più resistenti dei telai in lega di alluminio.
Il nostro velo leggero in fibra di carbonio ha un peso molto ridotto, rendendolo un materiale leggero ideale.
Il nostro leggero velo in fibra di carbonio può sostanzialmente essere trasformato in qualsiasi forma desiderata e la superficie non presenta alcuna traccia di giunzione. Oltre a creare una bici più fresca, ne trae vantaggio anche l'elevata plasticità in termini di aerodinamica.
2. Parametro del prodotto
Codice articolo. | Peso dell'area | Resistenza superficiale | Contenuto del raccoglitore | Contenuto di umidità | Resistenza alla trazione | Spessore | |
g/m2 | oz/yd2 | OH | % | % | N/50 mm | mm | |
SFM-005 | 5 | 0,15 | - | 10±2 | ≤0,3 | - | 0,05±0,01 |
SFM-006 | 6 | 0,18 | - | ≥5 | 0,06±0,01 | ||
SFM-008 | 8 | 0,24 | - | ≥7 | 0,08±0,01 | ||
SFM-010 | 10 | 0,29 | ≤15 | ≥11 | 0,09±0,01 | ||
SFM-015 | 15 | 0,44 | ≤8 | ≥16 | 0,15±0,02 | ||
SFM-020 | 30 | 0,59 | ≤6 | ≥21 | 0,20±0,03 | ||
SFM-030 | 50 | 0,85 | ≤4 | ≥31 | 0,30±0,03 | ||
SFM-050 | 60 | 1.47 | ≤3 | ≥40 | 0,50±0,04 | ||
Test | GB/T9914.1-2001 | QJ3074-1998 | GB/T26733-2011 | GB/T9913.1-2001 | G15232-11994 | ||
3. Caratteristica del prodotto
Elevata resistenza, non facile da deformare
leggero
Elevata plasticità
forte rigidità
4. Dettagli del prodotto
I nostri leggeri telai in velo di fibra di carbonio guadagnano forza stratificando la fibra di carbonio nella direzione della forza. Il leggero telaio Veil in fibra di carbonio è molto leggero grazie alla sua densità e all'eccellente resistenza alla trazione.
Il leggero telaio in velo di fibra di carbonio ha un buon assorbimento degli urti e le sue eccellenti prestazioni di assorbimento degli urti possono essere utilizzate per produrre biciclette senza ammortizzatori.
I veli leggeri in fibra di carbonio possono essere fabbricati in telai di varie forme con elevata plasticità.
5. Trasporti
Consigliato posizionarlo verticalmente.
Evitare l'umidità, la compressione e l'impilamento di oggetti pesanti durante il trasporto.
Ridurre opportunamente la larghezza dei rotoli all'ingresso del contenitore per esigenze di imballaggio.
6. Conservazione e utilizzo
Conservazione: conservare in un luogo asciutto e ventilato per evitare l'umidità.
È necessario riservare uno spazio di archiviazione sufficiente per evitare schiacciamenti e impilamenti.
Periodo di utilizzo consigliato:entro 6 mesi.