Tessuto di rivestimento in fibra di vetro SAPWT50 per eliminare i microfori nel rivestimento delle condotte sotterranee di petrolio e gas.
2026-11-12 11:34
1. Panoramica tecnica
SAXOBRAN SAPWT50 è un tessuto non tessuto in fibra di vetro per l'avvolgimento di tubi, applicato a umido, progettato per impianti di rivestimento continuo di tubi in fabbrica e macchine per l'avvolgimento di condotte in loco.
Produciamo questo tessuto in fibra di vetro come supporto di rinforzo interno incorporato direttamente all'interno di rivestimenti anticorrosivi applicati a caldo a base di bitume, smalto di catrame di carbone e asfalto.
La matrice di fibre da 50 g/m² mantiene un'elevata tensione di trazione dell'avvolgimento a spirale a temperature dello smalto fuso fino a 230 °C.
Le linee di rivestimento per condotte integrano SAPWT50 attorno a tubi d'acciaio rotanti per fissare lo spessore dello smalto, impedire il cedimento del rivestimento, eliminare i microfori e prevenire le fessurazioni da stress del terreno sulle condotte interrate di trasmissione di petrolio e gas.

2. Tabella delle specifiche tecniche (TDS)
| Parametro tecnico | Valore metrico | Standard di prova | Funzione e scopo dell'officina |
| Peso unitario (grammi) | 50 g/m² (±5%) | ISO 3374 | Controlla con precisione la massa del tessuto in fibra di vetro per garantire una penetrazione uniforme dello smalto e uno spessore del rivestimento omogeneo. |
| LEGGE | ≤ 20% | ISO 1887 | Mantiene l'integrità del nastro legante durante l'applicazione di smalto bituminoso e catrame di carbone fuso fino a 230 °C. |
| Resistenza alla trazione MD | ≥ 220 N/50mm | ISO 3342 | Previene l'allungamento del nastro e la rottura delle funi sotto l'elevata trazione dovuta all'avvolgimento a spirale nelle condotte a rotazione rapida. |
| Resistenza alla trazione CD | ≥ 70 N/50mm | ISO 3342 | Previene strappi sui bordi e grinze di sovrapposizione durante l'avvolgimento elicoidale dei tubi e la regolazione della tensione. |
| Contenuto di umidità | ≤ 1,0% | ISO 3344 | Elimina i fori di vapore, le bolle nel rivestimento e i guasti del rilevatore di difetti durante l'immersione in smalto caldo. |
3. Caratteristiche principali e soluzioni ai problemi del workshop
Nessun foro e nessun guasto al rilevatore di difetti durante la verniciatura a caldo
L'umidità intrappolata e le irregolarità delle sacche di fibre creano microfori quando il bitume fuso o lo smalto di catrame di carbone entrano in contatto con l'isolamento, provocando allarmi ad alta tensione dei rilevatori di difetti e costosi interventi di riparazione delle tubature.
SAPWT50tessuto per avvolgimento tubi in fibra di vetroarriva sigillato a≤ 1,0%Contenuto di umidità con porosità uniforme a umido. Lo smalto liquido satura istantaneamente il tappetino senza intrappolamento d'aria, fornendo una protezione dielettrica pulita e priva di difetti.
L'elevata resistenza alla trazione dovuta all'avvolgimento a spirale elimina le rotture della lenza.
I veli di avvolgimento deboli si rompono sotto la tensione del freno automatico sulle linee di rivestimento continuo a spirale dei tubi, arrestando la produzione e rovinando l'uniformità dello spessore dello smalto. Il tessuto in fibra di vetro SAPWT50 offre una resistenza alla trazione longitudinale di≥ 220 N/50mmQuesta elevata resistenza alla trazione gestisce le forti tensioni di avvolgimento sui tubi di trasmissione di grande diametro senza lacerarsi o restringersi.
Previene l'abbassamento del rivestimento e le fessurazioni da stress del terreno nel sottosuolo.
I rivestimenti non rinforzati in asfalto e catrame di carbone si afflosciano sui tubi caldi nel piazzale e si crepano sotto l'effetto di forti sollecitazioni di taglio del terreno dopo l'interramento. SAPWT50 si incorpora direttamente nello strato di rivestimento come scheletro strutturale. La matrice di vetro inorganico trattiene lo smalto fuso in modo uniforme lungo l'intera circonferenza del tubo e resiste alla penetrazione delle radici e ai movimenti del terreno per decenni.

4. Applicazioni target e linee di elaborazione
Condotte sotterranee per il trasporto di petrolio e gas naturale
Gli impianti di rivestimento delle condotte avvolgono a spirale il tessuto di fibra di vetro SAPWT50, utilizzato per l'avvolgimento di tubi, all'interno di strati di smalto a base di catrame di carbone o bitume modificato applicati a caldo su tubi in acciaio al carbonio. Il tessuto di fibra di vetro rinforza la barriera anticorrosione, aumenta la resistenza agli urti durante il riempimento degli scavi e previene il distacco catodico.
Condotte idriche comunali e tubazioni interrate industriali
SAPWT50 funge da rinforzo interno primario per condotte idriche interrate in acciaio, tubazioni per il teleriscaldamento e linee di trasferimento di prodotti chimici. Il tessuto di rivestimento in fibra di vetro previene il cedimento a freddo del rivestimento, resiste all'attacco chimico delle acque sotterranee e sigilla ermeticamente le giunture di sovrapposizione, impedendo l'ingresso di umidità.
5. Domande frequenti (FAQ tecniche)
D: In che modo il tessuto di rivestimento in fibra di vetro SAPWT50 previene i difetti da fori durante la verniciatura a caldo con smalto?
UN:SAPWT50 utilizza una struttura in fibra di vetro aperta e uniforme, depositata a umido, abbinata a un contenuto di umidità estremamente basso (≤ 1,0%). Quando viene immerso in bitume fuso o smalto di catrame di carbone fino a 230 °C, iltessuto in fibra di vetro per avvolgimento tubiConsente all'aria di fuoriuscire in modo pulito senza che l'umidità si trasformi in bolle di vapore, superando al primo tentativo il test di scarica elettrica ad alta tensione durante le festività.
D: Il sistema SAPWT50 è in grado di gestire elevate tensioni di avvolgimento a spirale su tubi in acciaio di grande diametro?
UN:Sì. Il tessuto in fibra di vetro SAPWT50 fornisce una resistenza alla trazione in direzione macchina di≥ 220 N/50mme forza della direzione trasversale di≥ 70 N/50mmMantiene una tensione di sovrapposizione costante e senza pieghe sulle teste di avvolgimento a spirale automatizzate, evitando strappi ai bordi o rotture del nastro.
D: SAPWT50 è compatibile sia con i rivestimenti per condotte a base di smalto di catrame di carbone che con quelli a base di bitume modificato?
UN:Sì. SAPWT50 utilizza un legante termoindurente resistente al calore, formulato specificamente per smalti a base di catrame di carbone applicati a caldo, asfalto ossidato e sistemi bituminosi modificati con polimeri. Bagna completamente nella camera di stesa e si fissa allo strato anticorrosivo senza delaminazione.